KENNYさん初めまして。直線トルクカムなら、変速が終了すれば回転は上がると思うのですが･･･。溝が起きてるほうは試しましたか？プーリーとプーリーボスが焼きつき気味になったりしてませんか？純正ではまず起きないと思うのですが、社外品だと焼きつき気味になって変速がおかしくなったりしますので･･･。あとは35ベルトでしょうか？これって、AF35のベルトですかね？駆動系は分かり難いので、調子が良かった時の状態に戻してみるのもテです。もし、駆動系に問題がないとエンジンが問題になってきますが･･･。
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > KENNYさん初めまして。 > > 直線トルクカムなら、変速が終了すれば回転は上がると思うのですが･･･。 > 溝が起きてるほうは試しましたか？ > > プーリーとプーリーボスが焼きつき気味になったりしてませんか？ > 純正ではまず起きないと思うのですが、社外品だと焼きつき気味になって変速がおかしくなったりしますので･･･。 > > あとは35ベルトでしょうか？ > これって、AF35のベルトですかね？ > > 駆動系は分かり難いので、調子が良かった時の状態に戻してみるのもテです。 > もし、駆動系に問題がないとエンジンが問題になってきますが･･･。 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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