セドさん、こんばんはでございます〜なるほど〜。JNを変更されていないのでしたらおそらくそれでセットの融通が利くかと思いますよ。PWKってこの辺りはかなりシビアなのですが、逆に考えると「分かりやすい」とも言えるので、大胆なセット変更を行ってみるのがコツですね。しかしZZに310のサスですか(汗これはかなり鬼クイックな旋回性能かと思いますが、やはり12インチの恩恵をフルに受けるにはかなりの改善が必要っぽいですね〜混走と言う事は改造制限は無いみたいですね。今時珍しいといっては失礼ですが…私も改造車でレースしたいものですよ(笑ではでは。是非是非NSRをチギられる事を期待しておりますよ？管理人でした〜
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > セドさん、こんばんはでございます〜 > > > なるほど〜。JNを変更されていないのでしたらおそらくそれでセットの融通が利くかと > 思いますよ。 > PWKってこの辺りはかなりシビアなのですが、逆に考えると「分かりやすい」とも言えるので、 > 大胆なセット変更を行ってみるのがコツですね。 > > > しかしZZに310のサスですか(汗 > これはかなり鬼クイックな旋回性能かと思いますが、やはり12インチの恩恵をフルに受けるには > かなりの改善が必要っぽいですね〜 > > 混走と言う事は改造制限は無いみたいですね。 > 今時珍しいといっては失礼ですが…私も改造車でレースしたいものですよ(笑 > > ではでは。 > 是非是非NSRをチギられる事を期待しておりますよ？ > 管理人でした〜 > 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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