| 記事No |
： 4122 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ZZにPWK28！ |
| 投稿日 |
： 2024/05/16(Thu) 19:14:41 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
セドさん、こんばんはでっす〜
釣りはやらない管理人でございます(笑
ふーむマロッシですか…
これは私、そんな高級品は自分で使った事はありませんので何とも言えませんね(汗
といいますか、Dioには入らないサイズです(泣
しかし縦型一号さんもおっしゃる通り、硬いのは確かですね。
圧側のダンパーさえ効いていれば、スプリングなど最低限度の硬さで良いというのが
サスペンションの基本なので、バネレートを下げるのは必須でしょうね。
(他のサスでもバネレートを変えている方はたくさんいますし)
コストパフォーマンスの点では文句無くオクムラですが、最近絶版になってしまったのが痛いですね(泣
しかし探せばまだ在庫はあるかと思いますので、アダプターで長さを調整して使われるのも
良いかと思いますよ。
少なくとも、TAKE-1とは勝負にすらなりませんので(断言
あ、当HP内のオクムラ改造も参考にして下さいませ〜
ちなみに…ちょっとだけバラしますが、私足廻りにはかなり気を遣うタイプのライダーなので
私のFN用オクムラはノーマルの面影はありません(笑
完全に別物になってしまっていますが、それでもノーマル状態では安価な市販のサスの中では
一番のバランスとフィーリングだと思ってますよ。
…スプリングは最弱よりもっと弱くした方が良いですけれど(汗
ではでは。参考にして下さいませ。
管理人でした〜
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