山田貞夫さん、管理人さん返信有難う御座います。昨日気になる部分をすべてばらしてみました。リードのガスケットはPOSHのノーマル形状の物に交換、腰上開けてチェックしてみましたがシリンダー・ピストン共キズ一つ無くとても綺麗な状態でした。やる事もやったので早速全開テストしてみましたが、やはり症状が現れました・・・。全開で加速中90km/h付近で急に失速し、最加速しようとアクセル開けても全く加速せず休ませていると元の調子に戻ります。やはり管理人さんの仰るとおりガスケットの形状は関係無かったようです。。また、失速後すぐにリアドリブンもチェックしました（後方のプーリーケースを外しています）がベルトもしっかり上まで来ておりまして、駆動系の問題でも無さそうです。こうなると腰下が原因になるのでしょうか・・・？走行距離もすでに17000km位なのでフルOHするべきですかね・・・
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > 山田貞夫さん、管理人さん返信有難う御座います。 > > 昨日気になる部分をすべてばらしてみました。 > リードのガスケットはPOSHのノーマル形状の物に交換、腰上開けてチェックしてみましたがシリンダー・ピストン共キズ一つ無くとても綺麗な状態でした。 > > やる事もやったので早速全開テストしてみましたが、やはり症状が現れました・・・。 > 全開で加速中90km/h付近で急に失速し、最加速しようとアクセル開けても全く加速せず休ませていると元の調子に戻ります。 > やはり管理人さんの仰るとおりガスケットの形状は関係無かったようです。。 > また、失速後すぐにリアドリブンもチェックしました（後方のプーリーケースを外しています）がベルトもしっかり上まで来ておりまして、駆動系の問題でも無さそうです。 > > こうなると腰下が原因になるのでしょうか・・・？ > 走行距離もすでに17000km位なのでフルOHするべきですかね・・・ 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
- WebForum -
