皆さん、返信＆貴重なご意見有難う御座います！！とても参考になります^^
＞キャメルクラッチさん
全部やり直して全開テストしてまた症状が出たときは本当にがっかりしましたよ（泣
某産業道路でアタックしてたので失速した時トラックに潰されそうに（汗
飛行機のような音ですが、おそらく自分のDioではしていないと思います・・・
フルフェイスでRPM管なんで聞こえないだけかもしれないですが・・・
＞もっちーさん
スイマセン、オイルシールまで確認する時間が無かったのでまだ未確認ですorz
左右両方とありますが、プーリーを外した時見える方ともう片方はどうすれば確認出来るのでしょうか・・・？フライホイール側でしょうか・・・
＞山田貞夫さん
まだまだ行けますかね（笑
自分なりに考えてみたのですが、腰下部のシールなどの劣化orクランク異常ですとスピードそのものも大して出ないのでは？と思うのですが、どう思われますでしょうか。
アクセル半開なら80ちょい超え位まで失速も無く出るので・・・
例えばライブ系のクランクベアリング破損とかですとどんなに改造しても60km/hも出ませんよね。。
ノーマルのシリンダーはすでに売り払ってしまって無いのです（泣
ノーマル風のボア対応チャンバーならありますのでそちらを後日試してみようと思います。
確かにそうですね。一つ一つネガな部分を潰す事が大事ですものね^^
＞NAOさん
はじめまして。まさ@AF27と申します。以後宜しくお願いします^^
これは貴重な体験談有難う御座いますm(_ _)m
そういう事例があると、やっぱり燃料器系統のトラブルが考えられますね。
車のレブリミッターじゃ無いですが、急に燃料がカットされたような感じで「ググッ」と失速するので・・・。
スーDioの燃料ポンプにはそんな欠点があったんですね。とりあえずNAOさんの仰るとおり燃料ポンプを疑ってみます。早速ですがオークションでこちらを落とそうと思っている次第です(^^;)
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f46182079
＞ぎんたさん
はじめまして。まさ@AF27と申します。以後宜しくお願いします^^
サイトの方、以前から覗かせて頂いてました^^
やはり燃料不足と言う意見が増えてきましたね。。キャブか燃料ポンプか・・・
あ、あとリードは今はノーマルに戻しています。ただビックリードの時は症状がもっと酷かったです。（アクセル半開で高回転回しても起こり、相当休ませないと走行さえ不可でした）
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