tsuyoさんこんばんは。
その後赤クランクは投入されたんでしょうか？
怪しい疑問符の使い方につい敏感になってしまう山田と申します？
買ったところに「すんませんがもう少し溝を掘り増してもらえますか？」と言う？
又は叩いて入れずにねじ込む？
同サイズで切れるならワンサイズ細いオーリングをホムセン等で探す？
>あと、オイルの混合比のことなんですが？何か目安なる方法はありますか？
>たとえばヘッドの焼け具合とか。
>やはり混合比は、薄いほうが良いんですかね？
極論を書けば燃えにくいオイルは少ない方が良いに決まってます？
アタシは減らしすぎて一回抱きましたが。
目安つっても自分でヘッドの焼けを見て判断できるなら？それでも良いかと？
でも見るならピストンヘッドの方が良いかもしれません？
今使っているエンジンの仕様や使い方、オイルのグレードにもよりますので
一概に何対１がサイコー？
とは書けないのが一般的かつ無難な回答でしょうか？
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