| 記事No |
： 4306 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: フラッシュのギヤ |
| 投稿日 |
： 2024/05/17(Fri) 05:52:12 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
プレイグさん、こんばんはでございます〜
おっとと。フラッシュのギヤがポン付けなのはリーダーでしたか(笑
それではどのみちAF18以降のギヤとは互換性はなさそうですね…
ちなみにですね、私4st系統のギヤも全て調べつくしておりますです。
ですが、こちらも全く持って流用可能な物はありません。
歯数が全然違うという事もありますが、それ以前に形状そのものが全く持って違うので
色々調べましたが全てムダでした(断言
で、リード系統のギヤは…おそらく無理でしょう。
私は昔FNマシンの流用の為に色々調べたので2種はあまり調べていませんが、リード80SSの
ファイナルが44丁平歯なので、これだけ13丁カウンターシャフトと組み合わせれば
多分ちょっとだけハイギヤにはなりますね。
ですがもちろんメーカー欠品ですし、ギヤの厚みやリヤホイールのスプライン長も違うので
ホイールのオフセット等も違ってくるので間違い無くボルトオンという訳には行きませんが。
…正直、ギヤに関しては社外パーツがあるのですからそちらを購入された方が安全確実かと
私は思います。
そしてもしも古い車種で流用が可能な物が見つかったとしても、99％メーカー欠品の上、
もしあっても法外なお値段になっていますよ？？
(件のフラッシュのカウンターギヤなんて4千いくらしましたし)
んで最後に…
プレイグさんが研究熱心なのは分かりますが、そこまでマニアックな所に足を踏み入れられるのでしたら
もう少しご自分で「体当たりで」調べられた方が良いかと思います。
私、4stのギヤが全部ダメ、って言うのは情報集めもありましたが、パーツリストや原物を
自分で都合した上でダメだった、という経験があるからこそダメだと言い切っているのです。
たまたま今回は、個人的に「お金がかかっている情報」なので私がそう思っただけなのかもしれませんが、
リード90や100のギヤが合いそうだと思われるのなら、中古でも良いので買ってみて
取り組んでみる事が大事かと思いますよ。
こういうのはエンジンの細かな互換性やややこしいホンダ車の分類等ではありませんので、
やってみれば分かるかと思いますしね。
(もちろん私は2種リードは分かりませんので、結果がOKなら私も嬉しいですし)
＞４ストから出てくれればいいですよね。
これなんか、誰がやるのですか(笑
誰もやっているという人がいない&ネット情報がないのなら、自分でなんとかしてみよう、と
いったスタンスも無いと、この業界何も進歩はしませんよ？？
プレイグさんは以前にもおっしゃってましたがお金の問題もあるかと思います。
ですが社外品で現在簡単にまかなえる物にお金を出すというのは、私別段ダメな事とは
思いませんので。
確かに流用が出来ればそれに越した事はありませんが、いくら努力しても物理的にダメな物も
世の中には多々あるので、人様の意見も含め解決まで自分で到達出来なければ割り切って社外品、
でも良いかと思いますよ？
と、説教臭くなってしまいましたが…
いつも通りですが、私別にプレイグさんの質問を嫌っているワケではありませんので、
その辺りは誤解無き様にお願い致しますね。
管理人でした〜
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