こんばんは。山田と申します。3万キロですと、これはもう暇をやっても良いかも知れません。パテ等ではいずれ早晩クラックが入りもげるでしょうし、パイプはケツの蓋の奥の第三消音室から伸びていますので(うろ覚え)開腹して奥から修繕しないと元通りにはなりません。当座の騒音防止の為ならアリかもです。性能的な不具合は大して無いとは思いますが。まだまだお乗りになるならアレコレするよりは程度の良さそうな中古マフラーを物色する、或いは互換台湾製品を購入するのが早道なのではないか?と判断いたします。
おなまえ Eメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > こんばんは。 > 山田と申します。 > > 3万キロですと、これはもう暇をやっても良いかも知れません。 > パテ等ではいずれ早晩クラックが入りもげるでしょうし、 > パイプはケツの蓋の奥の第三消音室から伸びていますので(うろ覚え) > 開腹して奥から修繕しないと元通りにはなりません。 > 当座の騒音防止の為ならアリかもです。 > 性能的な不具合は大して無いとは思いますが。 > > まだまだお乗りになるならアレコレするよりは程度の良さそうな中古マフラーを物色する、 > 或いは互換台湾製品を購入するのが早道なのではないか? > と判断いたします。 > 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー (右画像の数字を入力)
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