ねぎのリーダーさん こんばんは
>中速域の変速中の回転上昇が鈍い、ということでしょうか？
まさにその通りですね。 もう一度プーリー＆フェイスを見てみます。
トルクカムのＯリング＆ＯＩＬシールを今日注文しました。
近日中に交換してみます。
>ちなみにJOG系のドライブフェイスはアルミ製ですので、まともな状態を維持しようとすれば1000kmも持たない物なんです。
1000ｋｍも持たないんですかー！！。知りませんでした。
仕事柄アルミ物は扱っていましたのでそれなりのやわらかさは知っていましたが･･･。
ショットピーニングでもして強くしてみようかなー？
>リヤタイヤが純正から交換されている=少なくとも5000km以上走行
変えてあります。 ３.５０−１０だったかな？ 太く大きいのでセンスタかけてもタイヤが浮かない。
>フロントタイヤも交換されている=間違いなく10000km以上走行
ん〜ん。 微妙ですね。 あまり気にしないようにしています。
ウェイトローラーの件ありがとうございます。
私も３個仕様にしようと思っていました。
レスポンスが良いのならなおさらですね。
次回はキャブの見直し・トルクカム・センスプ・クラッチ（３枚・２枚）に挑戦です。
レースはダメダメでしたか・・・
ハイサイドは下手すると骨折ですからね。
会社の友人で元スズキワークスでレースをやっていた人がいます。（４００ｃｃプロダクション）
やはり飛ぶとかなり痛いよと言っていました。１度、気を失って気付いたら病院ってのもあったらしいですよ。 気おつけてください。
（その人は筑波のコースレコードの０．１〜０．２秒落ちぐらいの腕です）
話しがそれてすみません。
また、いじくり倒したらお世話になります。 ありがとうございました。
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