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記事No 4562
タイトル Re: Re: Re: Re: Re: G'エンジンとの互換性
投稿日 : 2024/05/16(Thu) 12:07:43
投稿者 たっか
参照先
>マッハ豆蔵さん
初めましてm(_ _)mご指摘ありがとうございます!完全にタンク位置の事を忘れていました(^_^;どのみちG'エンジンでもその点で途中で諦めていたと思います(苦笑)
>ねぎのリーダーさん
毎度ご無沙汰しております!すっかり騙されてしまいました(泣)相手を信用し過ぎるといけないという勉強にはなりましたが…(笑)
確認してみるとそれらしきホースがついているので確実にG'のものではないようですね。やはりこちらで質問させて頂くと的確なアドバイスが頂けるのでありがたい限りでございますm(_ _)m
やはり駆動系の互換制は広いようですね。ベルトの点了解致しました(^_^)この教訓を生かし次は失敗しないようにしたいと思います!素直にスーパーZXエンジンを探したいと思います。
スレ違いで申し訳ないのですが写真館にあるスーパーディオでリーダー様が右側にバンクさせてる写真ですがかなりバンクさせておられるように見えますが、私のスーパーディオでジムカーナ的遊びをやってますが右コーナーはマフラーが擦って擦って(汗)普段はライブで走っているのですがよく左側のケースカバーを擦ってしまいます、上手な方々の写真を拝見しておりますと私よりずっと速いスピードで曲がっておられると思いますが擦らずにクリアランスがあるように思います。自分ではビビってしまって体の落とし込みが出来ずバイクだけ無駄に寝ていると勝手に解釈してるのですがどうなのでしょう??この文章からアドバイス頂きたいというのが無茶と思いますが少しでもヒント、アドバイス頂ければありがたく思いますm(_ _)mちなみにリア周りはライブはオクムラサス(305mm)にTT91GP(3.50-10日本製)スーパーディオはカヤバSGR(270mm)にTT91GP(TT91GP90/90-10タイランド製)です。
長文、駄文失礼致しました。

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