[記事リスト] [返信する] [新着記事] [過去ログ] [ワード検索] [留意事項] [管理用]

記事No 4571
タイトル Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: G'エンジンとの互換性
投稿日 : 2024/05/15(Wed) 20:10:46
投稿者 AF23大好き?
参照先
リーダー様・皆様こんにちは。
お伺いしたく書かせて頂きます。

>いくらバンク角があるマシンに乗ったとしても、バンク具合とどこかしらの接地感が
>掴めていないといくらでもバンクさせてしまい結局は転倒します。
>結局、バンク角度を測るセンサーを鍛えないと、いくらマシンの仕様でバンク角を稼いでも
>根本的な解決にはならない、と思って下さいね。
>実質、ライブで3.50、スーパーで90/90なのでしたらバンク角的には問題はありませんし。
>個人的には、いくらタイトターンとはいえ、ケースカバーが接地しまくると言うのは
>寝かせすぎだと思いますよ?

上記につきまして、リーダー様の(FSジョグ)またはジョグ全般についてですが
標準タイヤサイズにせよ、交換し太いタイヤを履くにせよバンク角(車体の許容)
が比較的・無い様に私は感じられます。
足の開きを意識したフォームでも、ケースカバーが軽く接地した跡が残ったり。

ジョグの旋回は難しい・・・と何方かが仰っていた気がしますが、ジョグの場合の
お話などありましたら、是非・お聞かせ頂けますでしょうか?
あと、感覚を鍛える方法は(コケる)のが早いのかな?と思っています。
危険な乗り方は良く無いのですが、限界を感じるには仕方無いのかと思います。

以上・駄文失礼しました。


- 関連一覧ツリー (■ をクリックするとツリーを一括表示します)


- 返信フォーム (この記事に返信する場合は下記フォームから投稿して下さい)
おなまえ
Eメール
タイトル
メッセージ
参照先
画像UP
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー (右画像の数字を入力) 投稿キー


- 投稿記事修正/削除フォーム -
処理 No 暗証キー

- WebForum -