便乗の上・重ねて書かせて頂きます。
>もちろん「どのくらい行くとタイヤが滑る、転倒する」といったコトを体で覚えるには
>何回か転倒する必要もありますが、その前に「これ以上行くとコケる」と言う
>限界の一歩手前の感覚を知っておかないと、何度転倒しても「知らないうちにコケている」という
>悪循環にしかなりませんので(汗
この「一歩手前・・・」という部分に、日常の乗り方やタイヤの接地感・尻の感覚を
通勤時などに考えます。
私の様な者でも、何となく（タイヤが滑っている）感じは雰囲気のみですが感じます。
そこで「フレームの捩れ・よれ」の複合ですと、さすがに分かりません。
単純に質の良いハイグリップを入れて感覚を磨くのか、純正装備のタイヤでも判る様な
接地感覚を見極めるのか・・・。難しいですね。
来年は少し頑張って、秋ヶ瀬に行ってみたいと思います。（さすがに四国は無理ですので）
お忙しいところ、有難う御座いました。便乗スミマセン。
では失礼します。
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