次郎さん、初めまして。
当HP管理人のねぎのリーダーでございます〜
ええと、確かにご質問は過去ログにある様な状況だったかと思いますが、
当HPの過去ログは膨大な量なので、さすがにそれを全部読んでいる事が
前提とは言いませんので。
こういったご質問でもOKですよ。
組み込んだクランクベアリングが重い、と言う事ですが…
これは通常、まともに組めばクランクシャフトの回転は重くは
ならないので正常です。
(オイルシールを付ける前、ですよ)
なので回転が重かったという事は、組み間違えているとまでは言いませんが、
上手くは組めていないのでしょうね。
これは腰下のコンテンツにも書いてある通り、ベアリングの玉がどの様な
位置にあるのかをイメージしながらクランクを引かないと、絶対に
スムーズに回るクランクの組み方は出来ないんですよ。
ちょっとコツは必要ですが、こればかりは人間の感覚の問題もあるので
練習あるのみですね。
最後に蛇足ですが…
何らかの原因でクランクベアリングが破損してしまう様なエンジンだと、
他の所にもトラブル原因があるという可能性も大きいので、ある程度は
気を遣って乗られる事をオススメしておきますよ。
ではでは。
JOGの方の作業も頑張って下さいませ。
管理人でした〜
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