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記事No 4844
タイトル 加工プーリーについて。
投稿日 : 2007/10/26(Fri) 00:53:26
投稿者 すろまにあ
参照先 http://ameblo.jp/slomania
ねぎのリーダー様

ご無沙汰しております。
以前、振動の件でお世話になりました“すろまにあ”です。
その節はありがとうございました。

現在、例の28ZXエンジンは、腰下のO/H中です。
全て自分で作業しているのですが、やっぱり
楽しいですね〜。

もちろん整備書はこのサイトです(笑)
PC見ながら作業したりしています。

私には、改造のノウハウは皆無ですのでポート加工等
とても参考になりますし色々と真似させて頂いております。
(勝手に真似してスミマセン。。汗)


本題ですが。。。

ねぎのリーダー様が出品していたと思われる加工プーリー
(ですよね。。勘違いでしたらスミマセン。)
最大径のフルレーシングタイプという物ですが。。

とっても興味があります。非力な50ccには向かないそう
ですが、50ccで使用する場合(出来る場合)どの位の
レベルのエンジンなら対応できるのでしょうか?

例えば。。
トルクカムを交換前提で、キャブ、チャンバー、ポート加工等々で
12000RPMは回るエンジンならいけそう。。とか。。

ねぎのリーダー様 作成のプーリーを使用している私には
かなり魅力の商品ですので、教えて頂ければと思いますので
よろしくお願いします。

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