お、神子ップRSさんお久しぶりでっす〜
ふむふむ。規制後キャブの規制前変更ですね？
うーむ…これって私、実はあまり知らないのでそれを前提にしますと…
やはり、3YK系統のキャブからスロットル、アクセルワイヤーも
全部フル交換ですね。
マニにはさくっとキャブが刺さるはずですので、エアクリ等は
小加工もしくはボルトオンでいけそうな気もします。
問題出そうなのがオイルポンプのソレノイド関連ですが…
これ、配線カットでもポンプ自体は機械式なので、まともに動いていた
経験はあるのでおそらくですが大丈夫な範囲では、と。
ホンダみたくワイヤー引きのポンプではありませんし、ね。
…と言いますか私の経験上では規制後でもJOG系では無かったので
実際にトライされた方のご報告を伺いたい所です(汗
> 腰下の調子はすこぶる快調です
> とても満足しています。
お、これを伺ってほっとしましたよ〜
ライトチューン腰下ではありますが、しばらく使ってみてのご感想と
いうモノは、作り手にとっては「耐久性」に関連する非常に気になる
所なので…
ばっつしO/Hしておりますが万一トラブルが出るとしたら、手をつけなかった
ギヤ関係が先に出てくると思いますのでお気をつけ下さいな。
…また腰下O/Hとかの折にはよろし(略
ではでは本日はこれにて失礼致しますね〜
管理人でした。
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