はじめまして皆様、そしてお二人の山田様はじめましてＭＹＪＮと申します。初めての書き込みですが、よろしくお願いします。私は、ＺＸの腰下に非ＺＸのカバーを付けていますので、参考になればと思い書き込みました。加工したのはカバー裏側のキックギアドリブンスプリング（変形Ｃ型のやつです）の回転止めの棒を３㎜ほど削って短くしました。そして、キックギアドリブンとカバーの間のスラストワッシャーを取っ払いました。これで、干渉することなく取り付けできました。で、問題のカバーの違いですが、おそらく回転止めの棒の長さの違いかなと思います。間違っていたら申し訳ないのですが、私はこれで取り付け出来ましたので、参考程度で。
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > はじめまして皆様、そしてお二人の山田様はじめましてＭＹＪＮと申します。初めての書き込みですが、よろしくお願いします。 > 私は、ＺＸの腰下に非ＺＸのカバーを付けていますので、参考になればと思い書き込みました。 > 加工したのはカバー裏側のキックギアドリブンスプリング（変形Ｃ型のやつです）の回転止めの棒を３㎜ほど削って短くしました。そして、キックギアドリブンとカバーの間のスラストワッシャーを取っ払いました。これで、干渉することなく取り付けできました。 > で、問題のカバーの違いですが、おそらく回転止めの棒の長さの違いかなと思います。間違っていたら申し訳ないのですが、私はこれで取り付け出来ましたので、参考程度で。 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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