まこちんさん、初めまして。
当HP管理人のねぎのリーダーでございます〜
さて、4JPのアプリオに5EMのCDIを装着と言う事ですが…
これは4JPと5EMでは点火方式が違うと思うのですが、この場合ですと
通常はどうやってもCDIの互換性はありません。
私、この辺りのヤマハ車ですと電装系を完全に把握してはおりませんので
間違っていたら申し訳ありませんが、おそらく流用は難しいのではと
思われますよ。
手元に資料があった「5BM」の配線図でも、これはカプラーが6ピンの
物になっていますし、ローターベースからCDIに来る配線が完全に
異なっているので流用は無理だと思います。
5BMと5EMはおそらく根本の電装系は同等だと思われますが…
後、お手持ちの4JP自体が、配線関係が規制後モデルと同等になって
いるタイプの物であれば、カプラーが同じなのもうなずけますし
おそらく配線組み換えで流用も可能かと。
(規制前は基本的に8ピンカプラーです)
とりあえず手持ちの5BMのカプラーは、ノッチを上にした場合
黒 白/青 青/黄
橙 青/白 茶
となっていますね。
これを参考にして頂き、車体側の配線がこの様に並んでいない場合は
試してみる価値もあるかと思いますよ。
これでだめなら5EMのサービスマニュアルを見れば分かるかと思いますので
頑張って下さいね。
ではでは。
管理人でした〜
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