山田さん皆さんありがとう御座いますまだ実は結婚に対しての実感がわかない所です・・・早速本日クラッチ交換しました、ブツはＫ○企画のＡＳＳＹです。クラッチをまず分解した所トルクカムは45°→60°でスプリングはＺＸよりやわらかい物が入ってました。で組み立ててから気づいたのですがクラッチのフェイス同士がピッタリくっ付かない？1ｍｍ位の隙間が・・どこかでこの記事見たような気がする・・。たしかここのどこかで・・・いざクラッチを装着するとベルトが上がりきれずゆるゆるで発進は2速発進でした←当たり前で純正とＫ○企画を二個一にすればＯＫって事でトルクカムのみとＫ○企画のセンタースプリングを交換しウェイトローラーを調整してＯＫ牧場でした一応画像にのせておきまーすディオ乗りの山田でしたー
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > 山田さん皆さんありがとう御座います > > まだ実は結婚に対しての実感がわかない所です・・・ > > 早速本日クラッチ交換しました、ブツはＫ○企画のＡＳＳＹです。 > クラッチをまず分解した所トルクカムは45°→60°でスプリングはＺＸよりやわらかい物が入ってました。 > で組み立ててから気づいたのですがクラッチのフェイス同士がピッタリくっ付かない？1ｍｍ位の隙間が・・どこかでこの記事見たような気がする・・。たしかここのどこかで・・・ > > いざクラッチを装着するとベルトが上がりきれずゆるゆるで発進は2速発進でした←当たり前 > で純正とＫ○企画を二個一にすればＯＫって事でトルクカムのみとＫ○企画のセンタースプリングを交換しウェイトローラーを調整してＯＫ牧場でした > > 一応画像にのせておきまーす > > ディオ乗りの山田でしたー 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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