こんにちは、山田と申します。
管理人さんはハレー彗星みたいなものなので次のレスまでのつなぎに。
> それって左右両方にオイルが入ってるタイプということでしょうか？
そうです。
> スプリングっていくらくらいの値段するものでしょうか？
一本483円です。
> オイル調整が難しそうですが、オイルはヤマハ純正がいいのでしょうか？
メーカーにより番手が同じでも完全に粘度が同等でない可能性もあります。その場合セッティングに大事な比較対象が出来ない為、同一メーカーのフォークオイルを用いる事が肝要です。
> フォークを外すのって難しいことはないですか？
ならばやらない方が良いかも知れません。お店に依頼されては？
> 少し不安ですが、リモコンZRの新品フォークを購入するのはかなりな出費になるんでしょうね。
フロントフオークアセンブリ 38,010円です。
> またリモコンZRの新品フォークより社外品でお勧めってありますか？
このサイトや過去ログをお読みならお判りかと思いますが管理人さんは極度の社外品嫌いです。もう病的です。特にヤマハフォークの台湾社外品はケチョンケチョンにおっしゃいます。最近はちょっとマシですが。
> お勧めのタイヤって何がありますか？
管理人さんは熱い走り屋かつまた止まる、曲がる、と言う安全面の事からも問答無用にハイグリップタイヤをお奨めになります。今ならダンロップ TT91GP、BSのバトラックス（601、39SS)、であると仰られると思います。間違ってもD306とかMAXXISとは言わないはずです。
> 理想は年間走行距離が少ないので、サイドウォールがひび割れしにくく 経年変化が遅いものがいいですね。
ならば管理人さんのお薦めとは相反する可能性があります。ノーマルタイヤが一番ではないでしょうか。
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