こんばんは、山田と申します。
> 左右両方にオイルが入ってるｊｏｇは何年式からなのでしょうか？
これはリモコンと同時にこのサスになったのかしら、曖昧ですがそうだとしたら2001年3月9日からです。
> ＺＲの中古のフォークを購入して取り換えるというのも手かなと思いまして。
しかし何も好きこのんで中古に交換するのはいかがなものでしょうか。へたったサスと柔軟なセッティングが施されたモノでは意味が違いますから。大変失礼ながら整備士さんの発想とは思えません。
> 私のｊｏｇは台湾製でして市販の純正オイルが入っているとは限りませんよね。その場合比較のしようがないと思いまして。
ですから同一銘柄を用意して、全量を交換後その銘柄の番手にて比較するのです。今現在「ポンポンはねる」と表現されていらっしゃる現象がオイルの粘度が高くダンパーの減衰が強くてストロークスピードが遅くてそうなるのか、スプリングの反力が強くてそうなるのか、プレロードがキツくてそうなるのか、はたまたフルボトムしてそうなるのか、など考慮するべき点は多々あります。
> 当ＨＰを読む限り純正でも固いので＃１０より＃５が適当かなと。
いいかも知れません。アタシは柔らかい方が好きです。前カゴの玉子が割れると泣きそうになります。
> フォークのＯＨはお店に依頼するのが確実でしょうね。
> ４輪の整備士ですが、４輪でショックをＯＨすることはありませんから。
> 工具も４輪で使用しているものだとなかなか大きくて使えないのが多いですから。
全くの勘違い、或いは誤解ではないでしょうか。ディーラー系ですか？やはり部品の交換屋さんになってしまうのでしょうかしらね。ジョグのフォークの分解や交換ならほとんど４輪用の工具で可能です。無くても100均で買えます。構造を理解する気が無く、ご自分で交換する気がないだけ、と思われてもやむない発言だと思います。
> ２輪のフォークって数が少なくインプレッションも少ないので
> 社外品で良さそうなのがないですねー。
所詮おばちゃんの足、使い捨てのスクーターですから。へたる事が前提で初めは堅めかも知れませんしね。ご自分で色々試して行くのがよろしいかと。
懐に余裕があるようでしたらスクーデリアオクムラで検索してみて下さい。恐らくご満足いただけるワンオフを製作して下さるはずです。
その場合「幾らですかねぇ？」みたいなケチくさい事を仰ってはいけません。アタシも聞いてみた事すらありませんから。
|
