初めまして、直也さん。
最近は変態風チューンを自制している豆蔵といいます。
さて、半チャーの件ですが・・・
実は以前、通勤スーパーDioにて全スパチャを実験しておりました。
実際の走行感は、ブモー・・・パァァァァアアアアアな風です（抽象的ですいません）
リーダーのおっしゃる通り、ピンポイントの回転数にしかセットできない構成であるが故の乗りづらさです。
但し、パワーバンドに入った時のトルク感は一種独特のモノがありますね。
例えるなら、タービンを交換して燃調が狂ったままの４輪ターボ車のような・・・そんな感じです。
排気量が大きければ、多少のセットミスでもそれなりに走ってしまいますが、原付Lvでは何とも誤魔化し様のない致命傷となります。
結果、１ヶ月ほどで実験終了。
サージタンク容量やらファン風量調整、キャブセット等々試してみましたが、納得のいく状態にはならなかった様に記憶しています。
当時のセッティング内容
○ファン風量：８０％がサージタンク、２０％が冷却用
○サージタンク容量：６００〜７００ｃｃ（走行都度調整）
○キャブセット：ノーマルキャブSJ#３５くらい MJ#１００〜１１５
小さな原付のエンジンというのは、誤魔化しが効かずすぐに結果が得られ楽しいモノです。
是非、末永く楽しめる原付ライフを！！(゜∀゜)b
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