とても分かりやすく、いつも参考にさせてもらっておりますm(_ _)m縦型に3.50のタイヤを入れるとこで少し気になったことがあったので、お願い致します。自分は横型の素人なので失礼かもしれませんが汗エンジンを左にオフセットさせた場合、サス上部取付位置もそのぶん左にオフセットさせないと、下部取付位置とズレてしまう気がしまして。例えばエンジン左に2㎜オフセット(タイヤのセンター出しの為)サス下部2㎜左にオフセット(タイヤ左側のクリアランス確保の為)の場合サス上部4㎜オフセット(本来の位置より計4㎜ズレている為)という感じです。失礼かもしれませんが、時間があるとき、気が向いたときで結構ですのでご教授お願いします。
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > とても分かりやすく、いつも参考にさせてもらっておりますm(_ _)m > > 縦型に3.50のタイヤを入れるとこで少し気になったことがあったので、お願い致します。 > > 自分は横型の素人なので失礼かもしれませんが汗 > > エンジンを左にオフセットさせた場合、サス上部取付位置もそのぶん左にオフセットさせないと、下部取付位置とズレてしまう気がしまして。 > > 例えば > エンジン左に2㎜オフセット(タイヤのセンター出しの為) > サス下部2㎜左にオフセット(タイヤ左側のクリアランス確保の為) > の場合 > サス上部4㎜オフセット(本来の位置より計4㎜ズレている為) > という感じです。 > > 失礼かもしれませんが、時間があるとき、気が向いたときで結構ですのでご教授お願いします。 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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