おはようございます。
忙しいのは知ってますのでただ見てるだけです^^
予想通りの回答で、ですよね…って感じです^^どこまで速くできるのか限界までやってみたのですが速くできたので維持したいと思っていた次第です。一応がむしゃらという訳ではないのですf(^_^)
再度ここ読みながら駆動を組み立てましたがやはり速くなりました^^
嫁や友人も乗るため危ないので性能を落としてみました。ミート下げ、スリット見直し、WR見直しによってフロントアップや過激な加速は軽減されました。これからは自分の満足するところでやめておきます。
保安部品はバッ直の自作ハーネスによるもので毎度充電です。長距離で充電が無くなると違反車両に…ほとんどミサイルスイッチなので危なさ満点です。ハーネスも純正にしましたけど…レーサー車両に憧れ制作しましたが車体が50なのもあり案外乗りにくくフロント荷重が大事なことが勉強できました。タケガワフォークもコンテンツ通り改造しましたが良くなりました。リアはKOSOです^^
雑談になってしまいましたがもう１つ質問があります。水冷のマウントなんですが実用性とルックスを両立しようと思いステップ下のタンクを取り払いメットインにJOGタンク。アンダー部にラジエターを地面と水平に取り付け、風を運ぶ道？をプラ板で斜めに取り付けました。逃げ道はステップボードに穴開けです。これで水温はまずまずです。もう少し手間なく綺麗に取り付けることはできないでしょうか…フロントに建て付けは見てくれと実用性に欠けてしまいます。皆さんやはり性能重視で思い切った場所なので中々参考にはなりません…
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