お、直也さんお久しぶりでございます～
さてさて、今回も何かトラブルのご様子ですが…(汗
詳しく書いて頂いているので私も読みやすいですよ。
> 40～50kmでの走行中ハーフスロットルで無理をせず滑らかに車速を稼いでる途中、プーリーからガラガラガラと知らない振りをするには気持ちの悪い音がします。プーリーは相変わらず90用のKITACOのパワードライブⅢですが最近新品購入したものです。
異音、となればかなり判断に困る物なんですが、とりあえずパーツの
劣化では無い、という事を大前提とすれば、パーツ単体に何かしらの
原因がありそう、と推測出来ますね。
> 50km以上でのハーフスロットルでは音がしません。大台以上もいかなる開度でも音はしません。完全に30～40kmあたりでのハーフで音がします。こちらプーリーが原因なのは確認しております。純正品などに交換するとパタリと止むのですがパワードライブのフィーリングが自分にぴったりで…
プーリーのみノーマルだと異音はしない、という事であればほぼ確実に
プーリーが原因であろうとは思えますが、ガラガラって派手な音が
聞こえる上に速度的に上がれば無くなる、というのはこれまた不思議です(汗
> 対策をしたりはしてみました。スライドピースをクリアランスの狭い物にしたりWRを別物、ランプレも別物に変えたりしましたが解決しませんでした。
> ちなみに一切の加工を施しておりません。
>
> 私的な見解でパワードライブは無理な落とし込みはしていないように思えます。ですがWR暴れかランプレが原因ですよね…？
うーん…ノーマルだと全く変速していない状態であればWR自体は
遊んでいる事は無いのですが、社外や加工品だとそうは行きません。
が、あからさまにガラガラとまでいうLVにはならないと思いますが、
それでもおかしいとなれば、キタコプーリー自体がかなりおかしな
WR具合というかはまり具合なのか、としか考えられませんね。
> 干渉する部分がある速度で共振しているのかと考えたりしますがどうすることもできずにいます。
ガラガラ、だと共振では無いと思えますが…明確に駆動系パーツで
どこかが擦っていたりする跡が無いのであれば接触の可能性も
低いですしね。
> 車体ZRエボリューション
> 3WFエンジン→96cc加工品・キタコプーリー・キタコフェイス・キタコトルクカム・3WF用カメファクベルト・WR30g・5BMクラッチ50g軽量加工・アクシス90センタースプリング・リード125スプリング・ベリアル製ステルス・エアクリ空っぽ穴だらけ・ノーマルストローク赤クランク・カメファクビッグリード・KOSOマニホールド・正規PWK28・ベリアルヘッド・キタコハイギヤ・Gアク軽量フライホイール・デイトナデジタル・2゜進角・プラグ10・スピリットファイヤコード・キタココイル・くらいです。
仕様を見ても一概に言える事は無いのですが…
こういう場合はですね、逆転の発想で、プーリー単体は悪い物と
仮定してみて、駆動系をプーリー以外を一切ノーマルに戻して
みてWRだけ調整して走ってみるとどんなもんでしょうかね？
プーリー単体では現在の構成に対して何か不備が起こっていると
いう可能性は非常に高いですが、それがプーリーではなく他の
構成の不味さからおかしな動きを併発している、といった可能性も
潰しておきたいですからね。
まさかとは思いますが、駆動系ノーマルでプーリーのみキタコでも
異音がしない、となれば、それは結果的にプーリー単体での
問題では無いという事になってしまいますから、他の所も何か
おかしくなっている、という事を発見出来るかもしれません。
>原因はプーリーにあり、他社製に変更すれば解決するのですが納得出来ずにズルズルしてます。一応仕様を記載したのは複数の要素があったりするのか分からないので書いておきました。
この、複数の要素と言うのを潰すには、ひとつひとつノーマルを
くっつけていくのではなく、フルノーマルに対し最も怪しいモノを
突っ込んでみる方が分かりやすいです、といいますかそうしないと
正確な判断は難しいと思います(汗
> 皆さんはプーリーの打音についてどう考え、どう対策しているのか教えて欲しいです。知らない振りはありでしょうか？結構、格好悪い音してます(汗)ヘルメット無しで確認すると半端ないです…
あくまで私の場合はそこまで酷い事になってしまった経験があまり
無いですが、怪しげなモノですがセンタースプリングがちゃんと
動いていなくて、アクセルOFF時にスプリングがねじれてきっちり
戻らず、ガラガラって音がしてた時もあったりしますよ。
停止してドリブン見たらベルト食い込んで開いてたりしましたからね(笑
アクセルOFF時やハーフでのシフトアップ状態でおもくそWRが遊んでいる、
といった症状になるとWRでの異音となりえますから、そんな場合はプーリーだけで
なくドリブン側も疑うべきだと思いますし、システム的にもそうなっても
おかしくないのが駆動系です。
で、駆動系にあからさまな異音が混じる、というのは「かなり」
何かがおかしいという事と同義なので、出来る事なら根本的な
解決をしたい所ですね。
後、メロンパンGさんのおっしゃる、プーリーの面の精度が出ていないと
いうのは私も経験があります。
これだと、ベルトの跡が綺麗に円周状態に付かないので見分けやすいですが、
ベルト摺動面にマジックで色を塗りたぐってちょっとだけ走ってみると
いうのも手ですね。
> まとめに…質問内容はプーリーの打音・原因は確実にプーリー・新品・多少足掻いても解決せず・不具合ないから無視はあり？・が、無視は何らかのトラブルに発展する？・もし対策があればそれは如何に？です。
無視はさすがに不味いと思いますね。
前述の通り、ガラガラ音であればかなりおかしな部分があるのが
明確なので、プーリー単体の精度というか品としての欠陥ならまだ
良いですが、他に原因があるなると一見直った様に見えても実は
再発の可能性がある、となっても困りますから…
私からの対策アドバイスとしては、「フルノーマル駆動系構成に
プーリーだけ突っ込んでも同じ事になるか」を確認するのが
まず大事かな、と思います。
ではでは。
いつもながら難しいトラブルで大変でしょうが頑張って下さいませ。
管理人でした～
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