こんにちは、校長先生
ブレーキ周り色々交換してバンジョーねじ切ったプラティーです（アルミですけどね）
ニードルの針金ってバネ板みたいのですよね？大丈夫なんですか？
動くもんですね意外と、アクセル戻した時とかにちゃんと戻らないような気がしますが。
あ！ニードルが戻らなくてもスロットルバルブは戻るから低速が濃くなったりするだけか？
話を反らして、あやしそうな方がいるようですので分析結果報告（笑
シリンダーは見直しましたがやはり抱き付きらしき物は無し。
シリンダーヘッドもタダレ、溶け等無し。
ピストンは少しキズはいってますがこれはたぶん穴が開いた時のカスと思われます。
ピストンヘッドには、もちろんカーボンのカの字もございません（笑
穴は弾丸が通ったように外側に比べ内側の方が大きいです。
プラグは電極部分にアルミ粉蒸着状態で真っ白ではなくグレー。
ネジ部付け根からキャップ方向に火柱がたったように黒い煤、
ガイシ部分内側から火が少しの隙間から無理やり出てきたような感じ。
リーダーさんがおしゃるように一瞬的にいっちゃった感じですかね、おーコワ
トータル的な熱のマージンはギリギリ？あるように思うのですが、
やはりプラグ突出しによる圧縮UP、進角ですかねー 圧縮危ないですよーウヒ
でも高回転全然まわってたんですけどねポンピングロス感じなかったし、ワイが鈍いだけ？（笑
いかがでしょう山田さんビビレましたか？
ところでデンデンが何の事かさっぱりわかりませぬ（笑 コメディアン？ふっるー
長文失礼つかまつりました。
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