> ねぎのリーダーさん お忙しいなか返信して頂き、ほんっとにありがとうございます。とっても嬉しくありがたいデス。
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オートチョークは現行車から移設しています。換装エンジンはシリンダ、ピストンとも傷は全くなく、カーボンの付着も殆んど無く、ジャンクエンジンで購入したんで、ビックリ！でした。
ただ、セカンドリングのエキスパンダーリングだけが磨耗（切り欠き部付近の幅が半分ぐらい）していて？？？でした。ＺＸリングからそれだけ流用しました。
クランクケースは割らなかったですが、シリンダ側から見て、クランクのサビ、ガタはなくケース内の状態は極上！でした。
ただキャブ内は水分の混入が結構ありましたが、クランクケースには無かったので、不動になってからキャブにだけ入ったのかな？と勝手に都合よく解釈しました（笑）
ジェット類の詰まりを除去後、オートチョークを流用して組上げました。
駆動系は、ケースを開けてキックの戻りが悪かったので、ベルトかすを清掃してグリスアップしただけで、ローラの状態確認等はしていません。
娘の通学用なので、鋭いピックアップも７０ｋｍ/ｈを超えるスピードも求めていません！ひっかかりのないなだらかに６０ｋｍ/ｈぐらい出れば十分です。
ローラとベルトをノーマル新品に換えれば可能でしょうか？
また、オークションで売っている、安価な汎用品でも可能でしょうか？
また、勝手なお願いで申し訳ありませんが、アドバイスを宜しくお願いします。
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