ねぎのリーダーさま
こんばんは。
毎度のアドバイス、本当にありがとうございます。
娘は現在の非ZX仕様で、通学を再開しています。
「調子はどう？何キロぐらいでる？」とたずねると「普通〜！ ４０キロしか出さないし・・・全然問題ないよ！」と最高速UPにはあまり興味がないようです(苦笑)
が、しかし！！！
とうちゃんはちょっとムキになって(笑) ZXの復活！！！に燃えて？います。
ノーマルZXに戻すのであれば、取り外してあるZXケースに細軸台湾ZXクランクを入れて、くたびれ果てたベルトやWRを新品にすれば、６０km/h超は可能でしょうか？
ZXと非ZXは、カタログデータで７,２PSと７,０PSと違いますが、圧縮比やポートタイミングが違うのでしょうか？
状態の良い現在の非ZXエンジンのシリンダとピストン＆リングを流用して・・・と思っていますが、それで６０km/hオーバーは甘いですか？
今は通学用としては、十分？機能しているので(笑) じっくり腰を据えて取り組みたいと考えています。
またまたのアドバイスを宜しくお願い致します。
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