VTECさん はじめまして
通りすがりの虎の穴わ〜くすと申しますｍ（＿＿）ｍ
年式＆症状から手元の資料をお調べすると・・・
点火系では プラグの汚れ、熱価不適、CDI、ピックアップの不良等
燃料系 タンクキャップの空気孔、エアクリ、キャブのつまり等
エンジン系 ピストン、シリンダー、リング各部磨耗等
エキゾースト系 つまり
クラッチ、ブレーキ系 ひきずり、磨耗等
駆動系 ベルト、WR、プーリー等々劣化、磨耗
ざっとこんな感じで調べてみました！
ここから先は私の妄想ですので、鵜呑みにしないでくださいね！
高回転バフ〜＝エアクリつまりで燃調狂ってプラグ死亡
長期間置きっぱ＝クランクケースOILこんもりで燃調狂い
OILこんもり状態での燃焼＝カーボン蓄積不整脈燃焼
等々これだけでも途方にくれ（略
あっちを立てれば、こっちが・・・（笑
まさに負のモグラ叩き状態！
時間はかかってしまいますが、不具合箇所をしらみつぶしのように１箇所づつ直していくと何が原因かを特定しやすくなりますので、微細な変化をお楽しみながら、メンテナンスできると思いますのでオススメです！
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