お忙しい中、アドバイスありがとうございます。
電装系の配線チェックで終わってしまい、CDI交換は
部品の手配が間に合わず、原因の切り分けにはいたっておりません。
CDIとコイルのどちらかが怪しいと思えてきました。
今朝方、リスクを冒してJOGで通勤しました。
回転を極端に上げることなく通勤すると、無事に会社まで着いて
しまいました・・・とは言いましても、普通のスクーター程度の
回転数は回しております。
同様に帰りも途中までおとなしく帰ってきました。
無事に走ってこれました。
押して帰れる程度まで家も近くなってきたので、全開で走る事数十秒、
症状が出てきました。
アイドリングは至って普通にできるんですが、負荷がかかると途端にダメ。
20キロとかでブモブモ言いながら騙し騙し走っていると、ほんの少しづつ
回転数が上げれるようになります。
コンビニによって数分時間を潰してから、エンジンをかけると、
また絶好調。
そのまま大通りをガンガン回して帰りました。すると、心なしか
高回転で失火気味の感じがしました。
そして、家のある小道に左折。徐行しながら登っていくと間もなく
フケなくなりました。
熱をもってCDIが調子悪くなっているのかもしれませんね。
CDIはJOG用のがスペアがないので、オクで狙ってみます。。。
コイルは同じ社外品ですが在庫ありますので、後日交換してみます。
まずはご報告まで。
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