AKIさんもういっぺんおはようございますです(笑
こっちも余談になりますが…
> ねぎのリーダーさん含め
> 私含め
>
> ミニバイク全盛期での方が残っていれば
> 確実に３０代ですね！！
ですね(笑
基本30代どころか40代の方も珍しくありませんし、もっと上の
方々も平気でおられるのが面白い所です。
後は子供さんが走ってるのとかも増えてますんで、本当に若者って
サーキットでは見なくなりましたねえ…
> 街中では最近、走りやを見なくなりましたし
> バイクと言っても、ビックスクーターやＦＴＲ、ＴＷ等のスカチューンが多少残っているぐらいでしょうか？？
>
> リッターバイクは相変わらず少数ですが人気ですね。
走り屋、の存在は居る所には居るのでしょうが、昔の様には
絶対数は居なくなってますよね(泣
私の地方ではもはや絶滅した、と言っても良いですし、実際に
安心して走れるところも無くなってしまった、というのも大きいです。
その反面、高速な峠のカテゴリだとリッターバイクはちょこちょこ見ますが、
こういう方々は純粋な峠の走り屋、ってカテゴリとは異なると私は
思ってますんで、これはまた別の話かなと。
> もう一度、ミニバイクや走り屋ブーム来て欲しいものです。
魅力的な小排気量車が出てこない限りは難しいでしょうね。
原付ニ種クラスの車両だとかなりブームですが、だからといって
これをちょっこっと攻めるのに使うのは色んな意味で勿体無い気も
しますし(汗
転倒しても良いサーキットの場合でも、重たい車重がひとコケの
大ダメージに繋がりやすく、運用のランニングコストも高くなる為に
ミニバイクレースとしての運用でも難しい面はあるかと思いますね。
数十万円の新車をひとコケで全損近くまで潰すリスク、とまでなれば
今のご時勢、「ベース車」にはなりづらいのは仕方ないと思いますが
なんとも寂しい物です(泣
なので、ある意味スポーツ走行といった感じで楽しむのも今の時代は
かなり好意的に受け止められてますし、そういった走行会的な
草レースというのは昔より増えてる傾向はかなりあるかと個人的には
思っていますよ。
と、ミニバイクの将来を憂える文章になってしまいましたが(汗
本日はこれにて失礼をば。
管理人でした〜
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