皆様、こんばんは
昨日、ＺＲのフォークを移植しました。
今まで乗っていたキャリパ側のフォークを分解して逆さまにすると
出てきた物はなんと水（雨）(>_ナゼなんだ！
Ｚ用のオイルシールや２ＮＡのフォークカバーもしているのに。。
まぁ仕方ないか・・・
新品の部品と見比べるとそんなに摩耗もしていない。
しかし一番、摩耗していたのはスライドメタル１であった。
目では分からないがインナーチューブに入れて上下に動かすと
クリアランスの差が多かった。
それ以外のスプリングやカラ−等は再使用しても問題なさそうだか
部品を手配していたので新品部品を使用した。
各パーツを組ながら可動部やスプリングにグリスを塗った。
塗ったグリスはシリコン、ベアリンググリス、モリブデンを
ミックスした特性グリスである。
因みにミックスした意味はない（爆）
組み付け後、フロントブレ−キをかけながら
前に荷重をかけると動かない！？！？
昨日は用事が有ったので試走は今日の通勤でおこなった。
走行イメージはマイルドなダンピング特性で
道路の凹みを緩やかに吸収してくれるハズであった。
がっ！！！
そんなイメージは１０Ｍでもろくも崩れた！
まるでリジッドサス風！
道路の凹みがダイレクトに手に伝わる。
こんなハズではなかったのに。。。
グリスの量も詰め込んでいないし、
またミックスグリスが原因とも考えられない。
う〜ん まだ初期なじみが出来ていないと思っています。
また数週間乗れば変化もあると思いますので
レポートします。
今回の移植について各皆様のアドバイスとても参考になりました。
また質問や疑問等がありましたらお答えお願いします。
ありがとう ございました。
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