| 記事No |
： 6172 |
| タイトル |
： Re^2: ドライブシャフトのベアリングの取り外しについて |
| 投稿日 |
： 2011/08/16(Tue) 22:49:23 |
| 投稿者 |
： Ｇダッシュオヤジ <wnfdt889@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
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どうも〜。
Ｇダッシュオヤジです。
ドライブシャフトのベリアルを自作工具と。
クランクプーラーを使い分解に成功さました(笑
ベリアルは、再使用しましたが。
バイク屋に、ベアリングとスペーサーを発注しに行ったら。
なんと、メーカーさんが１８日迄お休みだそうで。
有り得ません(T ^ T)
一般企業は、１７日から仕事でしょ。
流石は世界のホンダですね。
お休みも長いみたいです。(入荷は２０日以降みたいです。
しかし、諦めません４０００キロＡＦ２７エンジンに２８ＺＸギヤ移植計画。
現状のまま、組込んでみます。
現状の１８改２７ＺＸですが。
もしかしたら、２７フィットを掴まされたのかと思ってます。
なので、確実な２７エンジンに載せようかと。
テスト走行中の２５改２８ＳＲ細軸の方が。
２７ノーマルCDIを、ＡＦ１８初期CDIに交換＋カメファクプーリーで７０弱は出てしまいましたから。
因みに、ＡＦ２３のノーマルマフラー仕様です。
ちょっと、不思議な結果なんですが？。
疑問だらけになって来ちゃいました…
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