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記事No 6181
タイトル Re: AF27の振動について
投稿日 : 2011/08/27(Sat) 06:45:25
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
つーさんおはようございます〜
管理人ねぎのリーダーです。


さてさて、押し出す君の方は自作を試みるという事でとっても
宜しい事かと思いますよ。
無いモノは作る、位の気概があると何事にも良い方向性になりますから
失敗を恐れずトライしてみて下さいな。
「物事の仕組み」を理解しようとする事を先に立てていけばまず
大きな失敗は無いと思いますしね。


そして今回のご質問ですが…

> こんな感じの27君ですが気になる点があります。
> それは、エンジンの振動です。ほとんど動かないFフォークのせいか、アイドリング時にフロントタイヤなどがスゴく振動してます。
> 走ってるときはエンジンの振動が足裏に伝わります。

AF27スーパーDioにお乗りと言う事ですが、振動がすごいとなれば
もちろん色々な点に劣化があるかと思います。

しかし、このAF27系の車体というものは元々振動は大きめでして、
エンジンハンガーの取りまわし等でそうなってしまっている面も
大きいんですよ。

新車だとさすがにそこまでは酷くありませんが、他車と比較すると
気になるLVではあったりしますんで。


> 理由としてあげられる点は
> ・多分プーリーが段付きになっている
> ・ピストンピンが磨耗している
> ・エンジンのブッシュがへたっている

可能性としては、そうですね…
工具のご質問をされたブッシュの件は、これはよっぽどゴム部分が
切れているとか、ブッシュ単体を見ると歪んだまま固まっているとかで
なければそうそう絶大な振動増大にはなりえないです。

正直、フロントタイヤが振動する程となれば中古という事を差し引いても
かなり異常自体なので、そういった劣化点や破損点は一つや二つでは
無いでしょうね。


プーリーはもちろん、動作不良を起こすLVの段付きであれば新車から
5000kmも走れば使い方が荒いとあっさりダメになってしまいますし、
中央のボスメタル部分がすっかすかになってしまってプーリーが
ぐわんぐわんと揺れている、といった劣化の方が「振動」に
繋がる点としては可能性が大きいですね。

とはいえ、どのみち駆動系のパーツというものは全部新品交換でも
当たり前なのがスクーターという乗り物なので、ちょっとだけあれやこれやを
交換してマシになる、といった方向性ではまたすぐに他が悪くなって
しまうのが定番中の定番なので、やるならきちんとパーツ交換を行わないと
延命は難しいです。


最後にピストンピン、これは純正品であるならば、ガタが出る程の劣化は
ノーマルエンジン運用であればまず起こりえません。

安物オイルで3〜4万kmも走り続ければ多少の劣化は見られますが、
そこまで行くとピストンピンよりアルミのピストンのピン穴や
小端ベアリング等の他の部分がやられてしまいます。


それと、振動が出やすいと行った面ではこれもホンダ2stスクーターの
弱点であるクランクベアリングは当然としても、コンロッドの大端部の
ガタもかなり出やすいので、これがサービスマニュアルの規定値LVに
ガタついていると振動はかなり出てきますよ。


後、一度も駆動系パーツをばらしたことがなくとも、新車状態で
運悪くクランクシャフトの精度が悪かったりすると、長期間の仕様で
何もしていないのにクランクシャフトが曲がっているとかのおかしな
症状も散見されます。

ウソの様な話だと思われるかもしれませんが、そういった車両も実際に
私何度か見てきていますので、「Dio」という乗り物だとその位脆くて
壊れやすい物だという事は頭においておくのが一番です。


…そしてこれも定番になりますが、今時AF18系エンジンをそれなりの性能で
維持して行こうとすれば洒落にならない位の気遣いとメンテ、新品パーツへの
交換が必要です。


> ほとんど動かないFフォークのせいか

この点についてもちょっと気になったのですが、フォーク自体は別物に
交換されていると思いますが、いくらグリスダンパー式のフォークが
いまいちな物とはいえ、3〜40o程度のストロークはあります。

これが劣化で1G沈下時にほぼフルボトム、といった状態なのであれば
フォークとしての意味を成していません。
普通に走るのでもかなり危険ですし、振動がFタイヤに伝わるというのは
これも要因の一つだと思われますしね。


…余程の愛着があるのであれば話は別ですが、はっきり言うと他の車両を
探して乗り換えた方が車体的にもエンジン的にも結果的に楽しめると
思いますよ。

元が廃車LVの車両なのであれば、仮にいくら走行距離が少なくとも
劣化している部分だらけでしょうし、振動がそこまで酷いのであれば
「修理」で済む段階では無いと私は感じますので…

もちろん、それでもそれなりの覚悟をして何十万も投資出来ると
いう事であれば私も出来る限りアドバイス致しますが、それも一概には
あまり良い選択とは言いきれない、という事はご留意下さいな。


ではでは。
参考にして頂けると幸いです。
管理人でした〜

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