| 記事No |
： 624 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: Re: Re: リヤサスについて |
| 投稿日 |
： 2024/05/15(Wed) 21:45:27 |
| 投稿者 |
： トロ |
| 参照先 |
： http://homepage3.nifty.com/LiveDio/ |
皆さん、返信ありがとうございます。
ＭＲ.ＸＹＧさん＞
はじめまして、こちらこそ宜しくお願いします！
本題ですが、やはりスタンドが問題なのですね・・・う〜ん。
僕のは普段、タイヤはギリギリ浮いてるのですが、リヤサスを変えたら100パー接地してしまいそうですね。
う〜ん、やはりノーマルからあまり変わらない長さが無難ですね。アドバイス有難うございました。
ＪＯＧ男さん＞
はじめまして。
スタンドを加工して使用するなどとは全く思いつかなかったです。そういう方法もあるんですね〜。でも、溶接できる環境ではないので厳しそうです（涙
駐車する方法は壁に寄りかからせればなんとかなるかなぁって思ってましたｗ
でも、色々と困難がありそうなので無難な長さに収めておくことにします。有難うございました。
ところで、話は変わりますがやはりＺＲのフォークってよろしいのでしょうか？
アク90フォークは中々手が出せませんし、ＫＮのオイルダンパーに注目していたんですが、下のレスでリーダーさんが固すぎると言っているので、イイのならＺＲのフォーク入れてみようかななんて思いまして。もし宜しければ教えてください。
ねぎのリーダーさん＞
色々とご面倒をおかけしました、エアクリの干渉などは全くアタマにありませんでした。Ｆフォークとのバランスの兼ね合いなども考えていませんでしたので大変参考になりました。やっぱり純正+少々くらいの長さが限界なのですね。ということで、また某オクでサスペンションカテゴリをＪＯＧで検索する日々が続きそうですｗ
今回、一人で購入していたら悲惨なことになるところでした。やはりリーダーさんと皆様に聞いて正解でした。本当に皆様、有難うございました！！
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