皆様お久しぶりです
ライブZXも落ち着き今年はチョイノリ、NS-1、もらい物VT250Z(
初期）をレストア、OHをしています
バイク買取業者から不動車NS-1、チョイノリを購入しました
NS-1前期型（フレームNS-1,エンジンNS-50F,ハーネスNS-50F）をレストア中にエンジン始動確認をしてみたものの
始動できず悩んでいます
CDI（ワンダースパーク赤）、イグニッションコイル、ジェネレーター、レクチファイヤ等の導通、抵抗値確認等していますのでハーネスは問題ありません
純正マフラーの出口部分に５ｍｍの穴が３個開いておりマフラーを外した際水が大量に出ました
またキャブは全バラシし洗浄、キックでプラグからの火花は確認しました。
キック数十回するとマフラーからは白煙、アフターファイヤーが頻発してその際カーボンが大量に出てきたので、コンプレッサーのエアーで取り合えず飛ばしましたが
エンジン始動できず悩んでいます
多少の詰まりならエンジン始動できると思いますが始動できず。
残りはキャブかと思いすべての穴を洗浄、貫通していますのでキャブではないと思い後はマフラーしかないと思いますが
マフラーの詰まりでこのような状態になるでしょうか？
忙しい中返答、アドバイスいただけると助かります
よろしくお願いします
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