Ｇダッシュオヤジ様、毎度でございます。だいこんです。
> 今日、Ｇダッシュ純正チャンバーでテスト走行してみますが。
Ｇダッシュチャンバーでよい結果がでる事を祈っています。
私の場合ですがスーディオを購入した時付いていた、社外ノーマル風のチャンバーはぜんぜん走りませんでした。（ピストン逆が原因？）
最近ユーロチャンバーのジャンク品を入手しました。（交換時ピストンリング破損発見）
７０までパッとしませんが、７０から８０まで別物のように加速します、まだ伸びそうですが怖くて回せません。ただ排気漏れで爆音です。（１００Ｖ溶接機購入までおあずけです。）
ＺＸチャンバーは、スムーズに７０までいきますが、それから先はなかなか伸びません。下り坂では伸びますが、ユーロとまったく逆です。
ベルトが韓国製の幅１８ｍｍ長さ６３３ｍｍ、ウエイトローラー６ｇ、スマディオプーリー、カウンターギア４０丁というハイギヤード設定で、で７０時６５００回転、８０時７５００回転ぐらいかと。
メーターがスーナー５０のメーター（９０までメモリあり）でタイヤが３．００−１０だからオーバーかと思いますが。（スーナー５０は９０／９０−１０）
ＺＸエンジンの時ＡＦ３４前期のキャブＰＢ２ＥＢＡにしたときは全体的にトルク感がアップしました。
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