リーダー、皆様お疲れ様です。
今日は、農家の伯父に依頼されて７月頃に納車したＡＦ２７が。
「田の水、見さいぐのに。軽トラだど、油かがるからスクーター探してけろじゃ・・・」の一言から始まったのですが。
始動不良で、また手元に戻って来ました。
（夏場にも、一度手持ちの２７キャブASSYで交換していたのですが・・・）
ちなみに父方の伯父は、夏は米農家冬は南部杜氏です。
不具合の感じから、オートバイスターターとキャブパッキンセットで交換して調整中なのですが。
あまりにも、始動が悪い為。
お知恵をお借りしたく。
簡単ですが、伯父の２７は２８ＳＲモドキです。
Ｅ/Ｇ関係は、どノーマルです。
しかし、セル・キックスタート時。
一度は、始動しますが。
アクセルを少し開けたとたん。「ボ、ボ、ボ、プスン」
プラグはＢＲ８ＨＳＡなので、指定番数よりは２番ほど上げております。
なんとなく、プラグのような気がします・・・。
伯父の乗り方も、安全運転なので・・・（私の親父が７０なので、伯父は７３か７４歳なはず）
私とは、正反対です。
私、所有１８改２７Ｅ/Ｇ仕様、細軸２８ＳＲ改２７太軸仕様と多少の違いは有りますが。（プラグはすべてＢＲ８ＨＳＡです）
同じ２７Ｅ/Ｇで、ここまで手こずるとは・・・
まだまだ、修行が足らないようです。（凹
くだらない質問ですがご回答御願い致します。
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