皆さんこんばんは。お初の方が多いので、慎重な書き込みの山田と申します。ヤマハ横型エンジンのピストン吸気側に開いている２個の穴ありますよね？自分は穴の鋳型で出来た面取り分を削って開口面積を大きくして（根拠無し。このサイトを知る前にやってしまった）使っているのですが、この穴を更にでかくしたり、繋げてしまったりするのは有効ではないのでしょうか？何やらのタイミングがおかしくなったりするのでしょうか。よろしくお願いします。
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > 皆さんこんばんは。 > お初の方が多いので、慎重な書き込みの山田と申します。 > > ヤマハ横型エンジンのピストン吸気側に開いている２個の穴ありますよね？ > 自分は穴の鋳型で出来た面取り分を削って開口面積を大きくして > （根拠無し。このサイトを知る前にやってしまった） > 使っているのですが、この穴を更にでかくしたり、繋げてしまったりするのは > 有効ではないのでしょうか？ > 何やらのタイミングがおかしくなったりするのでしょうか。 > > よろしくお願いします。 > 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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