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記事No 6462
タイトル リアサスインプレ&駆動系セッティングについて
投稿日 : 2012/02/20(Mon) 00:29:53
投稿者 つー
参照先
ねぎのリーダーさん、皆さん、こんばんは、AF27のつーです。

まず、リアサスと言うか、最近の変更点は、
・フロント 歪み無しのAF35アルミホイール(タイヤ3.00)
・リアアルミホイール(90/90)(フロントとリアのバランスが悪いのは承知なので近々3.00に変更予定)
・KN補修用ブレーキシュー
・KN企画スポーツチャンバー50cc〜80cc用(14500円のです)
・KN企画凡用ショック270ミリ

です。

まず、組んでみて思ったのは、センタースタンド使用時リアタイヤが地面に設置するようになりました。ですが、走ってみた感じは、違和感なく乗りやすく、前後のバランスが良くなったような気がします。リアの収まりが良いかと思いました。
インプレはここまでとして、ここから質問です(汗

KN企画のスポーツチャンバーをくんでみた際、MJ78か80で大体のセットは出来たのですが、80番でアクセル開度3/4辺りで失速感があったので78番にしてみたところ、アクセル開度3/4辺りでの失速感は無くなりました。しかし、プラグの焼けを確認するとき、プラグのカーボンがほとんど着かず濃いのか薄いのか、よく分からなかったりします。

(確かBPR8HSだったと思います。)

こんな時は、6番プラグで焼け具合を確認しても宜しいのでしょうか?

また、WRはノーマルマフラーの時のセッティングなのですが、加速感など最高速などもほぼ変わらない感じですが、この場合はWRを軽くしたりして変速回転数を上げても最高速は伸びないのでしょうか?(近い内に実際に自分で確認してみます)今は、8.0グラム×6個です。手元にある7.5グラム×6個にしてみます。
それと、冬のキャブセッティングで夏に走った際は、混合気は濃くなる傾向ですよね?(少し頭の中で混乱しています(汗)
何だか、文章があやふやになっているところもあると思いますが、回答よろしくお願いします。

AF27のつーでした。

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