ねぎのリーダーさん、こんばんは。AF27のつーです。今日、①MJ80番 JN一番下 ②MJ82番 JN一番下③MJ82番 JN下から二段目④MJ82番 JN真ん中と、4つのセッティングを行ってみました。まず、①のセットではJNを一番濃くしたので0～10kmではバラバラ軽くカブってしまいましたが、アクセル開度3/4での失速感が無くなりました。②、③のセットでは、0～10kmでもの凄くカブりなんだかレスポンスが落ち、回転が重たそうでした。④のセットでは、0～10kmでのカブりが無くなりましたが、3/4で失速感がありました。最高速は少し落ちた感じです。④の時の6番プラグの焼けを父が見て、大体こんなもん(まだ白い)と言っていたのですが、どうでしょうか？(画像より少し白っぽいです。)http://p2.ms/6du10http://p2.ms/41wleこれでキャブのセッティングがでましたら、ウエイトローラーの調整をしていきたいと思います。
おなまえ Ｅメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > ねぎのリーダーさん、こんばんは。AF27のつーです。 > > 今日、 > ①MJ80番 JN一番下 ②MJ82番 JN一番下 > ③MJ82番 JN下から二段目 > ④MJ82番 JN真ん中 > と、4つのセッティングを行ってみました。 > > まず、①のセットではJNを一番濃くしたので0～10kmではバラバラ軽くカブってしまいましたが、アクセル開度3/4での失速感が無くなりました。②、③のセットでは、0～10kmでもの凄くカブりなんだかレスポンスが落ち、回転が重たそうでした。 > ④のセットでは、0～10kmでのカブりが無くなりましたが、3/4で失速感がありました。最高速は少し落ちた感じです。 > ④の時の6番プラグの焼けを父が見て、大体こんなもん(まだ白い)と言っていたのですが、どうでしょうか？(画像より少し白っぽいです。) > http://p2.ms/6du10 > http://p2.ms/41wle > これでキャブのセッティングがでましたら、ウエイトローラーの調整をしていきたいと思います。 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー （右画像の数字を入力）
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