お久しぶりです。
以前駆動系に関する質問をし、大変お世話になりました。がびです。
今回は質問と言うよりは、ご意見をお伺いしてみたく投稿してみました。
最近なにかと話題？の海外スクーター製品、
Stage6のシリンダーの「圧縮比」に関してなのですが、
あっち物の動画やサイトを見ていると
70ccのエアロックスやZIPで最高回転数15000rpm、最大出力25hpとか。
すごいなぁ・・・と、漠然と思っていたのですが・・・
今日ふと70cc最高峰と言われる「Stage6 R/T 70cc」の取説を読んでいた所、
最大出力26hp、最大トルク12Nm、スキッシュ間隔0.40 mm (+0.10/－0.05 mm)
等、ハイエンドなんだな～と思ったのですが、それ以上に驚いたのが、
圧縮比が「1:15,3」となっていました。
いくらなんでも高すぎなのでは・・・と思ったのですが、
まぁ基本的に短距離ドラッグレース用だし、割と周回レースでも使用されてる
同社のRacing MkⅡシリンダーならもっと低いんだろうと思い、
また調べた所、そっちは1:14 となっていました。
いくらハイオク混合指定とは言え、そんな圧縮比でまともに走れるとは思えないのですが・・・。
この事について、管理人様はどのようにお考えになるでしょうか。
もしよろしければご意見をお聞かせ下さい。
物凄く漠然としていて的を得ない質問だとは思いますが、
よろしくお願いしますm(_ _)m
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