| 記事No |
： 6821 |
| タイトル |
： Re^3: G´再生計画で気になった事があったので |
| 投稿日 |
： 2014/07/15(Tue) 05:03:32 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 |
| 参照先 |
： http://www.neginoleader.com |
アクシス中毒さん毎度でございます〜
実は最近アクシス90関連のご相談をメールで受けてる管理人です。
と、まずはDioのエアクリステーですが…
ただのステーだと考えると結構なお値段するんですよねコレ＿|￣|○
私なんかはそこいらへんにあるパーツの一つ、となってたハズなのですが…
ちと気になってそのへんのエンジンを見るとどれもこれも付いてない罠(笑
…また見つけたらストックしておかねば、という事態になっているのは秘密で(以下略
> 余談なのですが最近リモコンJOG（オイルダンパー式のやつです）を手に入れてアクシス90にくっつけて
> 見ようかと思ったのですが（リモコンJOGとアクシス90はインナーチューブ径は26Φなのでポンで
> くっつくと思い・・・笑）
で、これはまた素敵なネタをありがとうございますです。
確かにアクシス90フォークのインナーチューブは26φですし、リモコンJOG系のモノは
径的には同じですから、色々やってみるのはとっても面白いかなとも。
> いろいろ比較してみたんですがリモコンJOGフォークの中身はグランドアクシスと一緒なんですね〜
> フォーク底のキャップボルトでいいんでしょうかそちらの六角穴の径が違ったりフォークスプリングは
> 違ったりしますがシートパイプのオリフィス穴位置と穴の大きさも同じでしたので使用することは
> 可能でしたので実際にリモコンJOGのシートパイプとインナーチューブをグランドアクシスのアウター
> チューブに仕込んでサーキットで走ってみましたがアクシス90のフォークより断然いい物になりましたね〜
で、これはかなり興味深いのですが。
リモコンJOG系のインナーチューブをグランドアクシスのアウターチューブに差し込み、
共通であるシートパイプはそのまま使い、アクシス90のステムに差し込んだ、という事で
合ってますかね(汗
私、これは実際に試したことが無いのですが実現可能であればかなり面白い組み合わせかなと
思いますです。
> （他にもアクシス50のシートパイプリングやリーダーさんに教えてもらいました非ZRグレードのリモコン
> JOGスプリングを加工して付けています）
> まあ一番のメリットはヤマンボサポートを製作しないでリモコンJOGのフォークと（同等の性能）が使用
> できることでしたが（笑
なるほど、インナーチューブとシートパイプがリモコンJOG系のままなのであれば
非リモコンZRの不等ピッチスプリングや、アクシス50のシートパイプリングもそのまま
使えますよね。
その上でアウターチューブがグランドアクシスであれば、ちょっとめんどくさい加工も
必要なヤマンボキャリパー装着もボルトオン、となればすごく有用ですねえ…
リモコンJOG系アウターチューブのままだとフォーク側にヘリサート入れるかねじ山を
切らないといけませんし、板状のサポートをこしらえてもキャリパーセンターを出すのは
ちと面倒なので、ホントこれって画期的ですね。
> ちなみにリモコンJOGのインナーチューブはアクシス90のインナーチューブと比べると確か30mm位長い
> ですのでアクシス90に使用する場合は突き出し加工はした方がいいかもしれませんね。グランド
> アクシスのインナーチューブはリモコンJOGより2〜3mmほど短いだけでした。
なるほど、アクシス90のインナーチューブは確かにリモコンJOG系と比べると短いですが
グランドアクシスのアウター+リモコンJOGインナーでもさすがにアクシス90フォークと
近い寸法にはならないのですね(汗
が、リモコンJOG系フォークの場合は他車流用の場合はどのみち突き出しは必須と
なる感じなので、こればっかりは仕方ないでしょうね。
別に、アンダーブラケット上部のストッパーをすっ飛ばしてもインナーチューブの固定の
ボルトさえちゃんと締めていれば突き抜けたりはしませんし、攻める走りを考えるなら
突き出しそのものの余裕もあまり無いアクシス90フォークよりは数段上の融通が効いて
しまうかなとも。
これ、グランドアクシスのアウターチューブがあればすぐにでも組み立ててみたいですが
さすがに私、グランドアクシスのアウターチューブは持ってないので(泣
…別に自分で必要なワケではありませんが、知的探究心があるのでこれはちょっと
頭にインプットさせて頂きますね〜
> 以上既存のデータでしたら申し訳ございませんが結構いい物になったのとアクシス90のインナー
> チューブがメーカー在庫切れなので困っている方にお勧めですよと報告だけさせていただきますね〜
そうですね、アクシス90パーツだとフロント廻りはかなり欠品だらけみたいですし
この手法ならかなり延命も図れる気がしますよ。
既存どころではなく私としては画期的なデータなのでとってもありがたいですよ。
どうもありがとうございますです。
私、丁度現在アクシス90にお乗りの方のフロント廻りの相談なんかも受けている
最中なので、是非アイデアの一つとして考えさせて頂きたく思いますです。
後、これは現物合わせでなんとかなる範囲だとは思いますが、メーターギヤや
ホイールカラーの整合性もほぼボルトオンで取れる、と解釈して良いのでしょうか？
多分いけるのだとは思いますが、もし注意点があるならば記して頂けると嬉しいですよ。
ではでは。
久々に画期的なアイデアを拝見してちょっと嬉しくなった管理人でした(笑
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