3YK4乗りゆうきさん毎度でございまっす〜
さて今回は間を空けずにレスをば(汗
> サーキット走行おつかれさまです。
> 自分も一度ありますが(走攻祭というイベントで、、、）かなり疲れました。。。笑 もともと運動が苦手で体力もないのでかなりしんどかったです。笑
> YouTubeにアップされた動画を見ても自分のへぼへぼな走りを見て恥ずかしくなりました。。。
> https://www.youtube.com/watch?v=2ouRIefQYk8
動画拝見しましたが、中井インターサーキットで開催されているイベントレースに
参加されたのですね。
コチラ、コース的にはかなり凄い事になってそうで興味はあったりしますが(笑
こういった所だと体力、筋力的にはかなりの消耗があったかと思いますよ。
…で、ここだけの話、私ってば実はどちらかと言うと運動音痴なんですよ(爆
バランス感覚もあまりある方ではありませんし、走れないとか跳べないとかいった
訳ではありませんが基本的に人並み以下の少年時代でしたし。
特にボール等を使った球技なんて苦手すぎて嫌になるくらいでしたからねえ〜
正直、峠時代も決して速い方では無かったですよ。
が、それはそれ、これはこれなのでコツを掴む為には頭も身体も使った上で
色々と努力はしたので、この歳でもなんとかレースやサーキット走行を楽しめる
レベルだけは維持出来ている、というだけなんですよね。
格好良く言うと、こういうのは結局自分が一番の敵だったりしますんで、努力と
継続に勝るものはなし、という事で締めてみます(爆
> １位の方はFNディオです！（チームリーダーだったり、、、笑
> 自分はこの時ＴＺＭなのですがジョグで出ればと公開しました笑
おお、トップ独走の黄色のライブDioの方はFN仕様なのですね。
あまりパワーに差の出ないコースであればマシンバランスとウデが物を言いますから
是非ゆうきさんもJOGでがしがし走りこんで頂きたく。
> 夏陣にもわけありで出走予定なので、ねぎのリーダー様もよかったら、、、笑
う〜ん、さすがに今となってはコースが遠すぎますね＿|￣|○
面白そうではありますが現実的には難しい、というのはなんとも悔しいところです(泣
> 自分は、ステムはそのままディオの物を使いグラインダーで加工して
> とりつけました。
> ホイールはＺＸのアルミホイールです^^;
> なので足回りは完全にホンダです笑
でもってキャリパーの件ですが、フロント廻りはDio系丸ごと交換方なのですね。
これ、ひとつだけアドバイス差し上げますと、その手法だとフロントのキャスター角は
かなり寝てしまう事が多いので、ボルト1本止めでも良いのでフォークを突き出して
いく方向性を試してみると面白くなってくると思います。(限度はありますが)
なおかつ、JOG車体にDioフロント丸ごとだととんでもなくフォークが動かなくなる事も
あるので、ノーマルよりも柔らかめの方向性を目指すと好結果が得られるかとも。
> 自分も気持ち的に片押2potの物にしたいと思っていました！
> ヤマンボですとパッドの面積が小さいかな〜と、、、
> 物はこちらを買おうと思います！(コピー品ですが、、、笑
> http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s420107392
ふむふむ、DMRジャパンさんの2POTキットですね。
こちら、ワンオフキャリパーサポートを用いて片側2POTキャリパーを入れるという
大変素敵なシステムですし、190φディスクもセットであれば言う事無いですね〜
そういえばコチラさんのキャリパー等の元ネタは某山田商…ってまあそんな古い
話は置いておきましても、キャリパーはともかくディスクローターが互換品、となれば
私はリード90同統形状品ではなく、中身の詰まってる物をお奨めしたいです。
実際、私もリードディスクを2枚ほど使ってたりしますが、ディスクローターなので
肉抜きデザインがあるよりは実の詰まってる方がなんとなく安心感がある、という
理由だけですけれども(汗
マスターシリンダーも1/2みたいで良いと思いますし、後は適当なメッシュホースが
あればブレーキに関してはまず問題ないレベルになると思いますよ。
あ、もちろんそのディスクストッピングパワーを有効に生かせるフォーク周りセットと
タイヤがあれば、の前提にはなりますが。
> マシンが出来ましたら画像掲示板に乗せたいです！
> （めちゃくちゃ見た目は汚いですが、、、笑
ええ、またご活用下さいな〜
個人的に期待してますんでよろしくでっす。
ではでは、今回はこれにて失礼しますね。
管理人でした〜
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