ねぎのリーダーまいどさまです〜
以前どこかのHPで通常より大きいキャブに交換すると燃料ポンプが小さすぎて
燃料の供給が追い付かなくなりガス欠症状になるみたいなのがあったので、家にあった前期のライブZXのキャブに交換して燃料ポンプもDIO用に交換しました
その際、通常走行、全開走行は問題ないので配管ミスは考えれないかなと思いますがどうでしょう？
ポンプの故障だとポンプ内部のダイアフラムに小さな穴が空き、正＆負圧によってポンプの役目はしているが穴が空いている為エンジン停止時にタンクのガソリンの自重によってガソリンが少しずつ漏れてる可能性はあるかと...
ポンプの負圧のホースを外して放置するか、エンジン始動せずポンプの負圧ホースを思いっきり吸ってみるのもいいかもしれませんね
今週ポンプの確認と配管チェックを友人宅へ行って確認して結果を報告しますね
そして、いつも思うのですがやっぱりリーダーですね〜
自分では考えれなった事、そして的確な指示にはとてもありがたくいつも助かります
的確なアドバイスありがとうございます
早ければ今週結果報告しますね〜
山田でした〜
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