| 記事No |
： 6977 |
| タイトル |
： Re^3: キタコ 45度 トルクカム 落ち込み症状について |
| 投稿日 |
： 2016/01/08(Fri) 21:40:59 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 |
| 参照先 |
： http://www.neginoleader.com/ |
イナセンさん毎度でございます〜
さてさて、トルクカムの件はお役に立てて頂けそうで幸いですよ。
元々の純正トルクカムがかなりおかしかった、という事ですがそういった場合は
まず純正新品で交換してみるのがベターである、といった事も覚えておかれると
宜しいかと思います。
こういっては何ですが、社外品ポン付けパーツが純正品のバランスを上回る事は
ほとんどありえないのがスクーターいじりの基本になりますので。
> ひょっとして３ＹＫのノーマルトルクカムでも、変形なしでグリスもしっかり補充されている状態であれば40キロでもウィリー出来たのかもしれませんね σ^_^;
…間違いなくそうでしょう、と私は考えますよ〜
そもそも、3YK型のJOGであればフルノーマルでもその位の領域からフロントを
アップさせ、打点維持さえ行えばウィリーを続ける事は出来る物なので(汗
ホント、ヤマハ系2stスクーターの駆動系構成という物は純正でかなりの出来で
ある、といった点もお忘れ無き様に。
ではでは。管理人でした〜
|
