返信ありがとうございます
難しそうなので諦めていたのですが、急な坂道でパワー不足を感じるので再び頑張ってみようという気になりました
車種はSRでは無くて普通のDIOでコンビブレーキが付いている種類でした
ＡＦ35-206・・・・の車体番号です
CDIの差込口の画像UPしたのですが、純正のCDIはツメが付いている方の中央が空の状態です
シモンCDIはツメが無い方の中央が空です
そしてツメのある方の左からピンク・赤・黄
ツメの無い方の左から青・空・緑と並んでいます
変更する所は
ツメ側の真ん中の赤をツメ無し側の空に移せば良いのでしょうか？
それと差し替える方法は精密ドライバーを配線の部分に差し込んで押し込むと抜ける状態になるという事でしょうか？
それとも、何かを上に押し上げている状態の時に引き抜くとか、逆に押し下げている状態で引き抜くのでしょうか？
できたら教えて下さい
宜しくお願いします
> キヨ坊さん初めまして。
> 当HP管理人のねぎのリーダーです。
> 当HPを参考にして頂きありがとうございます。
>
>
> さて、CDIの互換性のコンテンツをご覧になった様ですが…
> 「どの様に変更するのでしょうか？」という事ですが、コンテンツにある通りに
> 配線を変更すれば年式違いの物でも動作します、と記しております。
>
> コンテンツ内に無い年式やモデルの物は、その都度質問を頂ければ回答して
> いますが、6Pカプラーのモデルだと「97〜ハーネス側」の図にある6Pカプラーの
> 真ん中の赤黒線の位置が上下違うだけのパターンがあるので、それだけ守って
> いれば動作するはずです。
>
> 手持ちのCDIが中期型以降の6Pカプラーである場合、大抵はその赤黒線の位置
> 変更で動作するかとも。
>
>
> 後、こういうのは自身の車両のモデルとパーツの年式等をしっかり把握して
> おかないと流用という手法は不可能に近いです。
> キヨ坊さんの車両は「ライブディオ後期SR」という事ですが、後期という事は
> 排ガス規制後の99年式〜なので、その年式だとすでにSRグレードは廃止されて
> おり存在しません。
> フレームナンバー等でしっかりとした年式、グレードを確認する事をお奨めします。
>
> 紫紋のCDIをお持ちという点についても、何年式用か分からないとしても94〜
> 96年式は2P+4Pの分割カプラーであり、それ以降は6Pカプラーなのでこれだけでも
> ざっとした判別は付くと思われますよ。
>
>
> では、参考にして頂けると幸いです。
> 管理人でした。
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