>まずコレなのですが、ジョルノの腰下部分(クランクシャフトやストローク)がDio系と変わった >という話は聞きませんので、一応シリンダー等の互換性はあるのではないでしょうか。 >そのあたりは駆動系以外、DJ-1RRや初期Dioから変わっていない物ですんで。
新商品作っても製造コスト抑えるためなんでしょうね。ユーザーとしてはパーツの選択の幅が広がるので嬉しいですね。
>こちらは焼け色がどうしても付きにくいのでしたら、慣れたプラグでやってみるのも良いかも >しれませんね。
4枚に換えてから2,3日走って焼け色見てみたら新品時よりちょっと色がついてたので、とりあえずイリジウムのまま行ってみる事にしました。MJ も 95 に落としました。
何日か走ってプラグの様子みてからセッティングも駆動系そのままやってみますね。 また後日結果報告させて頂きます。ありがとうございます!
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