つーさん毎度でございます〜
…6時間耐久レースでお尻の皮が剥けて苦痛な管理人です＿|￣|○
さてさて…リード90のフロント、という事ですが手放し運転でどちらかに傾いて
いく、となれば大抵の場合はステムシャフトとアンダーブラケットの接合部が
曲がってしまっている可能性が高いですね。
が、リード90だとステムシャフトとアンダーブラケット、フォークに相当する
部分は全て一体整形なので、丸ごとのパーツとして交換してみるしか手段が
無いでしょう(泣
可能性は低いですが、ボトムリンク部のアームの一箇所が固着しているとか、
ショック部分が片方だけ曲がっているとかでも真っ直ぐ走らなくはなりますが
水平な地面でスタンドを立て、フロントホイールを真正面から見て地面に対して
傾いてないか、を見れば一発で分かりますよ。
…もちろん、目視で分かる位におかしければ完全にダメですね。
ちなみにハンドルセンターがズレている、というのはハンドルをステムシャフトに
固定する部分にはいくらか「遊び」が設けられているので、転倒等でハンドルに
衝撃が加わった場合、いきなりハンドルが折れたりする事を防いでいるハズです。
なので、ハンドルのセンターとフロントタイヤのセンターが合っていなくとも
それがイコールで真っ直ぐ走らない原因にはなりえませんし、ハンドル固定の
ボルトを緩めてハンドルを力ワザでズラしてセンターに持ってきてみれば
ハンドルだけならそこそこセンターには戻ると思いますよ。
ただし、大抵の場合はハンドルだけセンターに戻ってもステムが曲がっていれば
真っ直ぐ走りませんし、スクーターの場合は95％位はその要因になるので
フロント周り交換は確実に視野に入れておいた方が良いかな、と私は思います。
ではでは、参考にして頂ければ幸いです。
管理人でした〜
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