リーダー様
ご無沙汰しております。
当方のジョルノですが、マロッシ組み込み後は至って快調です！
やはり最初からマロッシで組むのが近道でした…。
ちょっと思ったんですがオイルの取り込みですが、キャブからがいいのか
インマニからがいいのか悩んでおります。
なんとなくキャブでガソリンとオイルの混合気が作られる気がしません。
そもそも粘土の高いオイルは気化せずそのままタラタラ流れて
シリンダーに行っているのではと思いました。
となればキャブではなくインマニのほうが効率が良さそうだと思いました。
私はVM18を使用していますが、もしインマニにオイルラインを追加した場合、
キャブ側は単にメクラするだけで大丈夫でしょうか？
素人な質問で申し訳ございません。ご享受の程宜しくお願い致します。
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