ピストンリングのメーカーさんとオイルダンパーの件勉強になります。
Gダッシュの時も困りましたが
フレームがGダッシュ DJ-1ともに似てますが AF27系はフレームがまるっきり違い
gダッシュにAF28ZXエンジンをのせかえしたときに
インマニは長さがちがいましたし エアクリーナーボックスもAF28のインマニではGダッシュのエアクリーナーボックスは使えませんでした。
エンジンはどうせならAF28zxエンジンのせかえ予定です。
簡単なインプレですが 〈素人インプレなんでお手柔らかに笑〉全て純正比較です
af27とgダッシュ乗ってるので それらと比較します
乗車駅ポジションはGダッシュに近く 立ぎみになります
出だしは軽量 プラス 重めのクラッチなのか 出だしはGダッシュ ディオと比べても 一番いいかと思いましたが、 ラフなアクセルワークなら体重移動無しでウィーリします。 3KJに、近い感覚です
そこからフルスロットルしますと40キロあたりまではぶっちぎりで速いですね
しかし40キロから60キロまでの伸びは
Gダッシュ>>3KJ>ディオ>DJ1Rでしたね
最高速はGPS計測でDJ1Rは純正58キロ ハイスピードプーリー68キロ チャンバーで75キロでした
一番良かったのは、リンク式サス
ロングホイールベースの直進性直進安定性でした
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